新通力驾校指导过关曲线行驶很轻松

    新通力驾校指导过关曲线行驶很轻松

　　在科目二的五项中，曲线行驶的难度是有一定争议的，有些学员认为很简单，随便开开就过了，也有些学员觉得很难，操作老是不到位，导致压线等失误出现，也提醒教练对他们进行反复的操练。相比其他项目来说，曲线行驶操作本身不算复杂，但是对观察的要求却比较高，为什么这么说呢？

　　最关键的原因还是在于曲线行驶需要学员知道方向盘跟车辆行驶轨迹的对应关系，如果这个关系搞错了，那肯定会出现压线等失误。同时也需要学员掌握一定的车速和行驶轨迹的控制。车速上面保持稳定，离合器不要轻易去动。

　　新通力驾校提示在进入考试车道的时候，尽量偏右一点，因为第一个弯需要左转，偏右的话意味着有更好的角度进行观察和转向，同时也是让后侧车轮与边线拉开一定的距离。观察对象是车头左角，当左角跟右边边线重合的时候，证明车辆进行非常逼近边线了，这个时候马上左转打一圈方向，然后看到左角离开边线之后，就可以继续往左调整方向了，但幅度不要太大，同时观察左侧后视镜，看一下车轮跟边线是否处于安全距离（30cm左右）。当左角接触到左侧边线的时候开始回正方向，此时车辆正处于道路的正中间的位置。而等到右角碰到左侧边线的时候说明正式进入下一个弯道了，马上往右打一圈方向，等右角离开边线之后，在继续往右调整一点方向的同时观察后视镜，看看右后轮跟边线的距离，只要不是太接近就没问题。然后就可以马上调整回方向了，最后车辆就能平稳地驶出考试车道，完成这个项目。

　　从原则上面来说，车速一直是不变的，不要太快也不要太慢，就按照自己平时最习惯的速度就行了，离合器控制好不要松脱就没问题了。如果觉得太慢，可以稍微给一点油门，但要一触即收。速度变快的同时说明打方向预留的时间也会减少，从而提升了操作的难度。

　　一般来说，看车头碰线进行操作是相对最直观的做法，当然有些教练可能有不同的思路，利用车盖或者雨刮器进行提前定位，同时操作会提前但是打方向的幅度会比较小一些。车辆的行驶轨迹跟之前说的会有所不同，但只要不压线都是可以的。

　　新通力驾校提醒学员要看后视镜，很多人觉得反正是一直往前开，不看后视镜也没关系，当然你操作非常准确的话，后视镜确实可以不看，但如果车感不好，车辆开着开着过于偏向一边，如果这时候还不看后视镜的话，后轮是很可能压线的。如果通过后视镜看到有可能压线的话，那需要马上往反方向调整。其实按照之前“先右后左”的原则，可以有效防止后轮压线。