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在进行理论学习的时候,教练就会讲解刹车和离合的使用。在上车练习直到完成科目三考试的整个过程中,都要运用到刹车和离合。因此,若要顺利通过考试,那么离合和刹车的使用就一定要掌握。今天就来说一说三种踩刹车的方法以及离合器的使用方法。
三种踩刹车的方法
1、先急后稳法
发生突发状况突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶。
作用:降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定。
2、连绵制动法
发生状况时提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。
适用范围:初学者谨慎使用。
作用:降低了因紧急制动所造成的危害。
3、蜻蜓点水制动法
像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动,因此称之为蜻蜓点水制动法。
适用范围:这种制动法用于没有ABS的车辆,通常在雨天或泥泞路面使用。
作用:可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。
离合器的使用
1、要学会“先刹后离”
所谓“先刹后离”,就是指先踩刹车,等速度减下来,再踩离合器,换入适当的挡位。
2、改掉“先离后刹”的习惯
所谓“先离后刹”,就是指还没踩刹车,先踩离合器。这样对离合器却会造成不小的伤害,高速时切断动力,离合器片磨损加快。若长期如此,合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5,必须提前更换。
3、不要总踩着离合不放
不少驾驶员开车习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,这样可起步略快些,也不用脚下换来换去,一会儿松开,一会儿踩下。但是,这种习惯左腿始终都处在用劲状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,还会不必要地多磨损离合器片。
一些新手开车时只要减速就先踩离合器,而且即便是挂了空挡或是挂低速挡行驶时,也总不爱松开离合器,为换挡方便。这样会大大缩短离合器的寿命。
小编结束语:希望各位能记住以上这些关于刹车和离合器的正确使用方法。
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