兰州200多家“黑驾校”扰乱驾培业秩序

    兰州200多家“黑驾校”扰乱驾培业秩序

　　去年至今，记者不断接到驾校学员的投诉，很多学员反映，驾校学费说涨就涨、教练“吃、拿、卡、要”成常事等，让学员们深感无奈。那么，兰州驾培行业的现状到底怎样？驾校违规现象真有如此明显？记者对此进行了一番调查。

　　记者致电兰州多家驾校的报名热线，以报名者身份询价，基本上，兰州市区内的驾校报价都在4880元上下，相比之前的2600元，兰州驾校培训费此次一下子暴涨2000多元，涨幅近五成。而定西、天水等地同类驾照培训费大多在4000元以下。相比之下，邻近的青海西宁市大部分驾校收费仅2200元至2800元，宁夏银川市大部分驾校培训费在2200元至3200元，西安市大部分驾校也才收2400元至3000元。银川市平安驾校与长江驾校的工作人员称C1照的培训费均为2800元左右，“一直没有涨价”。相比而言，兰州的涨幅是最大的，几乎赶超国内一线城市。

　　除了涨价之外，教练员的“吃、拿、卡、要”行为也让学员感到很烦。刚拿到驾照的王女士对此感概万分。她说，整个考试过程，她扳指头一算除去报名费和考试费外，她先后额外支出了“打点费”、“插队费”、“熟悉场地费”、“提档费”等，至少多支出2000多元。耗时3年，虽然驾照最终到手，但她的体会只有一个字：“烦”。

　　记者在连日来的调查走访中了解到，“花钱包过”、“收取插队费”、“吃拿卡要”、“熟悉场地费”等骗局或现象在兰州驾考市场上可谓屡见不鲜。驾校之间培训资质、设施条件参差不齐，而且恶性竞争严重。部分驾校为追求经济利益，以收费低、学期短、包通过等幌子大量招收学员，却因自身条件和师资力量的限制，无法保证学员接受保质保量的培训，甚至随意削减培训时间、科目以节约成本，使众多学员因缺少系统练习、操作生疏而屡考不过，导致应考人次不必要的增加。

　　这些怪相到底是什么原因造成的呢？记者深入调查发现，每年有近20万人次参加驾照考试，催生了巨大的驾考培训蛋糕。为了能从中分上一块蛋糕，许多人花样百出，使出了种种手段，引发了诸多乱象，令兰州驾考市场怪病缠身。据有关数据显示，目前全市注册驾校仅有84家，还有近200余家是未经审批的“黑驾校”或挂靠驾校。

　　巨大的驾照培训考试经济利益市场，尤其是“黑驾校”以利益最大化为原则，以收费为目的，给整个驾考市场蒙上一层阴影。记者通过调查发现，有些正规驾校为了利益最大化，将自身的培训场地和教练员等资源利用起来，开办分校，违规收费，然后从中赚取挂靠费，只收费不管理。于是兰州很多地方出现了“一点一校”、“一车一校”“借鸡生蛋”的“黑驾校”现象，扰乱了驾培行业的正常秩序。

　　那么，“黑驾校”与正规驾校是怎样的一种合作方式？一家正规驾校的负责人坦言，“黑驾校”每培训一名学员会拿出600元到1000元不等的挂靠费，上交正规驾校。面对高额利润，部分正规驾校自然愿意让其挂靠。由于“黑驾校”随便买辆二手车稍加改装就可以挂靠正规驾校招生，成本投入较少。以纯利润800元/人来算，一个“黑驾校”一年招200人，纯利润可达10多万元。再加上“包过费”、“插队费”“熟悉场地费”等等这些下来，“黑驾校”纯利润一年在二三十万元。在暴利的驱使下，越来越多的“黑驾校”应运而生。

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