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由于驾考资源短缺、“考能”不足,而学员数量居高不下、行业监管尚未健全,近年来,甘肃“驾考难”矛盾日益凸显。“驾考难”滋生出的各种潜规则,为权力寻租留下了空间,一些学员为走捷径而层层“上供”,诱导了腐败的发生。
当前,伴随着人们经济生活水平地提高,驾考已经日益成为一种刚需。很多驾校为了经济利益而不顾消化能力,以所谓的包过、快考为由,大肆招揽学员,导致驾考规模持续扩大。在僧多粥少的情况下,就必然滋生出了各种潜规则。
需求旺盛而出现的报名名额供给不足,是甘肃目前“驾考难”的原因之一。很多驾校学员众多,而教练员与教练车又配备不足,人车比过高,学员的培训时间与培训质量都得不到保证。造成学员技术难以过关,考试也很难一次性通过,就导致了补考。而补考又加重了“报名难”的情况。同时,越来越多的学车报名导致了报名到考试的时间拉得越来越长,学员“积压”,学车就得排队。一位参加补考的考生说,驾校说补考要在半年后才能排上队。“可想而知,其结果就形成一种恶性循环。
驾考积压让考试名额成了香饽饽,成为一道额外的关卡,衍生出一门需要学员买单的生意,要么花时间排队等候,要么花钱捷足先登。考试过程中也有门道,要么是工作人员厚颜无耻地伸手索要,要么是学员为了得到照顾而主动“上供”,哪怕只是区区的领考员,也会成为他们打点的对象。有时是受人指使,有时是被迫跟风。
基于“驾考合一”的现行体制,人们不得不云集于各类驾培机构,。有学员埋怨“每次去驾校都必须跟公司请假,时间安排实在太难”;驾校学习不仅动辄要交几千元不等的费用,相对练习时间也比较短,并不利于学员迅速掌握驾驶技术;僧多粥少的有限师资,让驾培教学难以彰显其针对性和个性化,等等。
现在可以自己网上报名后,能者为师、因材施教的“一对一”驾培可以成为常态,学员们也可以更有效地化解供学矛盾、得到充分的实践机会。这或为“网上个人报名预约”的人性化所在。
总之,驾考报名的黑色利益链,损害的不仅仅是所有学员的利益,也让驾考的公平性与公信力都大打折扣,甘肃驾驶人考试全部网上预约,能有有效地根除驾考弊端,缓解“驾考难”的各项冲突矛盾。
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